美國(guó)Allegro型號(hào)ATS643霍爾效應(yīng)齒輪傳感器ic

ATS643是集成電路和磁體的優(yōu)化組合，為兩線制應(yīng)用中的真正零速數(shù)字齒輪齒傳感提供了制造商友好型解決方案。該器件由單次成型的塑料封裝組成，該封裝包括一個(gè)a鈷磁體，一個(gè)極靴和一個(gè)針對(duì)磁路和汽車環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化的霍爾效應(yīng)IC。這種小包裝易于組裝，可與各種齒輪形狀和尺寸結(jié)合使用。該集成電路結(jié)合了具有信號(hào)處理電路的雙元件霍爾效應(yīng)傳感器，該信號(hào)處理電路可響應(yīng)旋轉(zhuǎn)的鐵質(zhì)靶材產(chǎn)生的差分磁信號(hào)進(jìn)行切換。ATS643包含一個(gè)復(fù)雜的補(bǔ)償電路，可在開機(jī)時(shí)立即消除磁體和系統(tǒng)的失調(diào)。模擬信號(hào)的數(shù)字跟蹤用于實(shí)現(xiàn)真正的零速運(yùn)行，同時(shí)還設(shè)置設(shè)備開關(guān)點(diǎn)。最終的開關(guān)點(diǎn)與氣隙無(wú)關(guān)，從而大大提高了輸出和占空比精度。在運(yùn)行模式下，該設(shè)備還使用連續(xù)更新算法來(lái)微調(diào)開關(guān)點(diǎn)，即使在氣隙或溫度發(fā)生較大變化時(shí)也能保持設(shè)備規(guī)格。調(diào)節(jié)后的電流輸出配置為兩線操作，提供固有的診斷信息。ATS643非常適合在基于齒輪的應(yīng)用中獲取速度和占空比信息，例如傳輸速度檢測(cè)。

ATS643的功能和優(yōu)點(diǎn)

?完全優(yōu)化的差動(dòng)數(shù)字齒輪傳感器 ?單芯片IC，可靠性高 ?用于2線制操作的內(nèi)部電流調(diào)節(jié)器 ?機(jī)械尺寸?。ㄖ睆?毫米x深度5.5毫米） ?開關(guān)點(diǎn)氣隙獨(dú)立 ?代表齒輪輪廓的數(shù)字輸出，具有連續(xù)更新功能的自校準(zhǔn)零速差動(dòng)齒輪齒傳感器 ?在整個(gè)溫度范圍內(nèi)的精確占空比精度 ?較大的工作氣隙 ?<2 ms開機(jī)時(shí)間 ?AGC和基準(zhǔn)調(diào)整電路 ?真正的零速運(yùn)行 ?欠壓鎖定 ?寬工作電壓范圍 ?定義的開機(jī)狀態(tài)

ATS643絕對(duì)最大額定值電源電壓，VCC .................................參見功率降額 反向電源，VRCC ........................– 18 V工作溫度 TA，環(huán)境溫度................................ –40oC至150oC 最大結(jié)溫，TJ（max）.....................165oC 儲(chǔ)存溫度，TS ..................–65oC至170oC

ATS643型號(hào)

ATS643LSH-I1 ATS643LSH-I2