美國(guó)ALLEGRO型號(hào)ATS699LSN-RSWPH-T是一種優(yōu)化的霍爾效應(yīng)集成電路（IC）和稀土顆粒組合，為方向檢測(cè)和真正的零速數(shù)字齒輪齒傳感提供了用戶友好的解決方案。小包裝可以很容易地組裝和使用與各種齒輪傳感應(yīng)用。

ATS699LSN-RSWPH-T該集成電路采用對(duì)應(yīng)的專利算法，ATS699LSN-RSWPH-T滿足汽車變速器應(yīng)用的特殊操作要求。其對(duì)應(yīng)的方向和速度通過(guò)可變脈寬輸出協(xié)議。ATS699LSN-RSWPH-T特別擅長(zhǎng)在不犧牲最大氣隙容量或產(chǎn)生任何錯(cuò)誤的“方向”脈沖的情況下處理振動(dòng)。具有先進(jìn)的振動(dòng)檢測(cè)算法將系統(tǒng)地校準(zhǔn)真實(shí)目標(biāo)的原始齒上的傳感器IC，而不是振動(dòng)，并且改器件會(huì)在工作模式下保證信號(hào)的準(zhǔn)確。

創(chuàng)新的算法和先進(jìn)的信號(hào)處理使ATS699LSN-RSWPH-T成為滿足各種速度和方向感測(cè)要求的理想解決方案。

該器件采用無(wú)鉛（Pb）3引腳SIP封裝，帶鍍錫引線框架。

集成電容器可降低對(duì)外部EMI保護(hù)元件的要求

雙線，脈沖寬度輸出協(xié)議

高度可配置的輸出協(xié)議選項(xiàng)

目標(biāo)的速度和方向信息

耐振動(dòng)

小信號(hào)鎖定，適用于小振幅振動(dòng)

用于大振幅振動(dòng)的專有振動(dòng)檢測(cè)算法

與氣隙無(wú)關(guān)的切換點(diǎn)

欠壓鎖定

真正的零速運(yùn)行

寬工作電壓范圍

單芯片傳感IC，可靠性高

基于掃描路徑和IDDQ測(cè)量的魯棒測(cè)試覆蓋

集成背偏磁鐵